Jure Štibilj 92

Za mano je četrta dirka za svetovni pokal v Superstock 1000 kategoriji, le ta se je odvijala na nemškem dirkališču (prvič po letu 1999) Nurburgring GP, kjer leži tudi legendarna pista Nordschleife…

Kljub napovedanim neprestanim dežjem, je vreme bilo naši kategoriji bolj kot ne naklonjeno – sicer je bilo konstantno spremenljivo vreme, sonce, dež, veter, etc, tako, da se je večkrat na dan ulilo za par minut, se posušilo ob vetru nato pa zopet dež

Par besedic o pisti sami, odlična pista z visokimi višinskimi razlikami, nagnjenimi ovink,…asvalt sam je že kar utrujen, saj je pista polna valovitih odsekov z izjemo prvega na novo zgrajenega dela piste – mercedes arena.  Pista je dolga okoli 5150m, je zelo specifična in tehnično ena izmed bolj zahtevnih pist, saj nudi vse možne kombinacije ovinkov od totalno počasnega prvega ovinka, kjer se ustaviš na cca 40-50 km/h do strašno hitrega ovinka v zadnjem delu piste, kjer na polno letiš s 6. prestavo po kolenu, potem pa je tu še več različič “šikan”, nekatere zelo zaprte, medtem ko so druge zelo odprte in so odpeljane z visoko hitrostjo.

Torej, petkovi delno mokri prvi in drugi suhi trening sta bila kar se mene tiče namenjeni učenju oz. spoznavanju piste, sicer sem moral v kvalifikacijah že pošteno leteti, da sem ujel kvalifikacijsko normo za na tekmo, ker je bila dežna napoved za soboto. In tudi tako je bilo saj se je v momentu ko so nas spustili na pisto začelo močno deževati. Sledil je obisk boksev, menjava gum za dežne in nazaj na pisto. Dežne kvalifikacije sem končal na 21. mestu (štartno pozicijo sem imel 40. ker se upošteva boljši cajt – petkov čas v mojem primeru, ko je bilo suho) tako, da te kvalifikacije niso imele velike vloge, razen spoznavanja piste v mokrem.

Po zadovoljivem štartu sem skozi celo dirko peljal svoj tempo in dirko končal na 34. mestu, zadnji krog pa sem vozil s priprtim plinom saj mi je motor pocukal od “žeje”.

Naslednjo dirko imamo naslednji vikend 27. – 29.6.2008 in sicer v Misanu v Italiji, ki je cca 500km oddaljen od Ljubljane tako, da pričakujemo kakšne slovenske zastave iz tribun

Slike objavim kasneje ali jutri ko dobim vse!

V ponedeljek in torek sem bil v Brnu, kjer sem treniral na novo asfaltiranem dirkališču, trening oz. dirka je potekala v sklopu Jura Racing Euro Cup. Naredil sem približno 80 krogov skupaj z dirko.

Prvi občutki nove plasti asfalta so bili dokaj nezanesljivi oz. sem imel zaradi “svetlečega in predvsem temnega” asvalta zelo slab občutek za “grip” na motorju, a je le ta občutek po parih krogih izbledel saj asfalt resnično drži odlično! Edin minus zaenkrat gre na račun trganja gum, vsi vozniki smo imeli težave s trganjem obeh pnevmatik po robovih pri nekaterih celo po sredini, ki je verjetno posledica še premalo “zgumiranega” asfalta

Torej, v torek sem se udeležil Open dirke, kjer sem štartal iz 8. mesta, po odličnem štartu sem napredoval na 2. mesto, kasneje skozi dirko pa sem bil v boju za 1. mesto z Alfred Luger-jem in Sebastian-om Vizthum-om. Dirka je bila meni v prid predčasno prekinjena zaradi padavin tako, da sem dirko končal na 1. mestu ter s svojim novim osebnim rekordom na tej pisti 2.08.822.

Torej dober trening za prihajajočo dirko FIM Superstock 1000, ki bo 20. Julija v Brnu.

Naslednji teden pa imamo že naslednjo dirko za FIM STK 1000 prvenstvo in sicer v nemškem Nurburgringu, kamor odrinemo v sredo!