Torej, za mano je 6. preizkušnja za FIM Superstock 1000 prvenstvo, ki se je odvijala na našem skoraj “domačem” legendarnem dirkališču v Brnu.
Glede na to, da je ta pista edina, ki jo bolje poznam iz našega koledarja so bili naši cilji malenkost višje kotirani. To je bilo moč opaziti že na prvih treningih in tudi kasneje na kvalifikacijah saj sem bolj ali manj vedno uvrščen med trideseterico v konkurenci 41-ih dirkačev (bili so trije wild cardi). Na sobotnih kvalifikacijah sem si s časom kroga 2.06.878 zagotovil 30. štartno pozicijo, kjer smo bili tesno skupaj, do 22.mesta me je npr. ločilo le 0.3 sekunde.
Na dirki pa sem se po dobrem štartu komajda nagužval v prvi ovinek (ja, tudi 16m široka pista predstavlja problem ko se zapodi 40 voznikov v prvi ovinek). Sledil je boj z dvema voznikoma, ki sem ju uspešno prehitel, nato pa sem se držal skupino treh voznikov, vendar sem zaradi parih večjih opozoril oz. zdrsov, ko sem še komajda za las ujel motor, izgubil stik s skupino ter se v cilj varno pripeljal na dobrem 25. mestu.
Spodaj pa še par fotk iz petkovega in sobotnega treninga, slike iz dirk objavim ko jih dobim.
In za mano je še ena dirka, peta po vrsti in sicer v italjanskem Misanu, ki šteje za veliko nagrado San Marina.
Pista je po lanski modifikaciji in spremembi smeri vožnje tudi letos doživela rahlo spremembo in sicer so spremenili tretji ovinek tako, da se je tudi rahlo podaljšala dolžina steze.
Že po vremenski napovedi sem vedel, da nas dirkače čaka peklenska preizkušnja v skorajda ognjenih temperaturnih razmerah ampak hvala bogu za bazen in morje v bližini, kjer smo hladili možgane ter telo in hkrati filali baterije za naslednje podvige.
Že v četrtek, ko smo prispeli in si nastlali naš prostor smo se potili pri neznosnih 35+ stopinj celzija in visoki vlažnosti. Tako se je tudi nadaljevalo s petkom, kjer sem po treh krogih prvega treninga moral zapeljati v bokse, saj sem zaradi zdrsavanja desne noge iz stopalke posumil olje, kjer sem le potrdil svoje sume, saj mi je olje puščalo pri “šponarju” tako, da sem izgubil 20min treninga.
Zadevo smo uspešno popravili tako, da sem s časi prijetno napredoval na vsakem treningu ter si na kvalifikacijah priboril 39. štartno pozicij.
V nedeljo smo tako na štartu ob 10.40, ko so se ugasnile rdeče luči na semaforju v znak za štart že greli na vročini 32 stopinj celzija. V prvem krogu, kjer vsak hoče pridobiti največ sem si v popolni zmedi večkrat izmenjal pozicije s parimi sotekmovalci vse do nesreče v drugem krogu na najhitrejšem delu piste, kjer je obstal motor sredi piste na delu, kjer se hitrosti bližajo 250km/h. V prepričanju, da bo dirka prekinjena sva z Markom peljala z zmanjšano hitrostjo preostanek kroga, nakar sva v presenečena ugotovila, da do tega ne bo prišla ter se podala na lov za “pobeglimi” vozniki. Dohitela in prehitela sva KTM-ovega lokalnega voznika, nakar sem izgubil stik z Maretom ter se preostanek dirke do cilja “ziheraško” pripeljal na 30. mestu.
Za pokušino par fotkic iz petkovega in sobotnega treninga ter nakoncu štiri fotke iz assna.
Naslednja dirka bo 20.7. v češkem Brnu.
