Torej, še zadnjič to leto report iz tokrat finalne dirke Superbike karavane, ki se je odvijala na popolnoma novem in izjemno lepo urejenem portugalskem dirkališču v Portimau (ki ponuja nekaj več kot 160 možnih kombinacij vožnje!!!!!). Po skoraj 35 urni vožnji ko smo končno prispeli na pisto, je še vedno mrgolelo na stotine gradbenih delavcev, ki so finiširali ter zaključevali zadnja pomembnejša dela na pisti in njeni okolici.
S prvo vožnjo po pisti s skuterjem smo vsi spoznali, da bo to verjetno fizično najtežje in zahtevno dirkališče na koledarju.
Veliko vzponov in nenadnih strmih spustov tekom celega kroga, najbolj ravninski del piste je dejansko ciljna ravnina, pa še to zgolj na delu kjer so štartni položaji, v ciljno ravnino se vzpneš po klancu navzgor, na koncu ciljne ravnine pa je spust navzdol kjer se močno zavira za prvi ovinek.
V pričakovanju lepega sončnega in toplega vremena, kot je to znano za “obljubljeno deželo” nam je vreme močno otežilo pogoje z močnim deževnim nalivom, močnim sunkovitim vetrom ter nizkimi temperaturami. Tako smo se na prve treninge z enourno zamudo podali prvič na povsem novo pisto v močnem dežju, kjer smo vsi tipali in preizkušali “grip” piste v mokrih pogojih. Na prvem uradnem kvalifikacijskem treningu so bili mešani pogoji, napol mokra pista mi ni dajala dobrega občutka z zadnjo suho gumo ter sprednjo dežno tako, da sem ta trening odpeljal “na ziher” ker je za soboto bilo napovedano lepše vreme.
V sicer sončnem sobotnem vremenu nam jo je vreme pol ure, pred začetkom drugega uradnega treninga zopet zagodilo z dežjem, tako, da smo imeli tokrat popolnoma mokre pogoje. Tu je šlo boljše, pista je v mokrem nudila presenetljivo veliko oprijema tako, da sem tu pristal na 15. mestu, vendar sem imel 37. štartno pozicijo zaradi hitrejših časov iz petkovih kvalifikacij.
Nedeljsko jutro se je pričelo s soncem in zopet sušečo mokrimi pogoji, kjer sem končal na 14. mestu.
V upanju, da se do časa dirke ne bo preveč hitro posušilo sem se na motor odločil dati INTERMEDIATE gume (vmesne gume med dežnimi in suhimi). S prihodom na grid se je pista nekoliko že posušila ampak še vedno je bilo razmerje 50/50 tako, da gum nisem menjal.
Po prvem uvodnem in izredno nagužvanem prvem krogu dirke je pista bila že bolj osušena, v prvih štirih ali petih krogih sem zelo dobro napredoval s prehitevanjem konkurence, pista se je zelo hitro sušila, moje gume pa je vse bolj trgalo kar je rezultiralo v zelo slabem oprijemu same gume. V želji po ohranitvi pozicije sem velikokrat komaj še ostal na motorju zaradi sunkovitega zdrsa, tako da sem bil primoran malo “popustiti plinsko ročico na izhodih”. Tako sem do konca dirke uspel pripeljati na 28. mestu, v zadnjih treh krogih pa sem na račun preobrabljene in raztrgane gume izgubil kar nekaj mest.
Kasneje danes pridejo še slike, v roku tedna dni pa še nekakšen “zaključni post” ob koncu te sezone 
nekej teaser fotk 
